О товаре

Электромагнитные тормоза серии SDZ применяются в системах, требующих обеспечения безопасности либо позиционирования привода. Устанавливается на электродвигатели серий АИР, АИС и других марок.
Используются на механизмах передвижения, сортировки, крановых механизмах и других системах, где необходима работа в повторно-кратковременном в режиме S4.
Тормоз предназначен для работы от постоянного тока. Возможно подключение через выпрямительный блок AC/DC (в комплект не входит). Торможение происходит по принципу тормозной колодки (при отключении питания срабатывает электромагнит и механизм тормоза прижимает тормозной диск). Внутренний диаметр зубчатой муфты и время торможения указаны в характеристиках тормоза.
SDZ – полностью электрическая модель тормозов, где электросигнал напрямую запускает привод, который осуществляет торможение. Данный вид тормозов имеет более простое управление по сравнению с электропневматическими системами, гарантирует быстрое и точное торможение, плавный и тихий ход. Серия обладает компактными размерами, что помогает обеспечить легкий монтаж даже в условиях небольшого пространства.
Тормоз крепится на задний подшипниковый щит электродвигателя, диаметр нерабочего конца вала электродвигателя (хвостовика) в большинстве случаев не совпадает с диаметром рабочего конца вала. В связи с этим, внутренний диаметр зубчатой муфты может быть больше, либо наоборот меньше диаметра рабочего конца вала двигателя.

Характеристики
Артикул
sdz1450450170
Длина
330
Прочие характеристики
Вес товара, г: 49750
Высота, мм: 116
Диаметр, мм: 65
Код продавца: sdz1450450170
Материал: Металл
Цвет товара: черный
Ширина, мм: 330
Доставка в пункты выдачи или до двери
Удобный возврат
Оплата — картой, СБП или наличными

136 997 ₽370 260 ₽

Доставка в пункты выдачи или до двери
Удобный возврат
Оплата — картой, СБП или наличными

Электромагнитные тормоза серии SDZ применяются в системах, требующих обеспечения безопасности либо позиционирования привода. Устанавливается на электродвигатели серий АИР, АИС и других марок.

Используются на механизмах передвижения, сортировки, крановых механизмах и других системах, где необходима работа в повторно-кратковременном в режиме S4.

Тормоз предназначен для работы от постоянного тока. Возможно подключение через выпрямительный блок AC/DC (в комплект не входит). Торможение происходит по принципу тормозной колодки (при отключении питания срабатывает электромагнит и механизм тормоза прижимает тормозной диск). Внутренний диаметр зубчатой муфты и время торможения указаны в характеристиках тормоза.

SDZ – полностью электрическая модель тормозов, где электросигнал напрямую запускает привод, который осуществляет торможение. Данный вид тормозов имеет более простое управление по сравнению с электропневматическими системами, гарантирует быстрое и точное торможение, плавный и тихий ход. Серия обладает компактными размерами, что помогает обеспечить легкий монтаж даже в условиях небольшого пространства.

Тормоз крепится на задний подшипниковый щит электродвигателя, диаметр нерабочего конца вала электродвигателя (хвостовика) в большинстве случаев не совпадает с диаметром рабочего конца вала. В связи с этим, внутренний диаметр зубчатой муфты может быть больше, либо наоборот меньше диаметра рабочего конца вала двигателя.

Похожие товары